波筆論壇-大車事故,難道是小港日常?

來源:蹦新聞 | 日期:2022-01-17 11:56:27 | 瀏覽次數:307
文/呂謦煒 (前國民黨青年團總團長) 作為重工業要地,小港大車重車多已是常態,諸多聯結車引起的A1事故(造成人命死亡)也讓小港用路人險象環生。筆者前幾天在跑行程的過程中,就親眼目擊一部曳引車的翻車事故,曳引車因速度過快翻覆,幸好旁邊沒有其他人車,沒有其他受害者,我當下也立刻協助報案,並查看駕駛員狀況,好在駕駛看起來沒事,他也自行逃出,可說是不幸中的大幸。 小港因設置臨海工業區,聯結車出入多,經常發生大車車禍,從沿海路、中山路、高鳳路到金福路等多路段經常發生事故,大小車爭道,甚至連摩托車都加入戰局,儘管政府已盡力規畫大貨車專用道、三國通道等大小車分流的道路,但是眼看第七貨櫃中心即將啟用,貨櫃車車流將日益升高,國道七號進度也持續延宕,不僅用路人不安,更是險象環生。 由於聯結車車禍經常造成重大傷亡,因此要致力創造於車禍風險最小的環境,除了政府應著重小港交通問題,盡力加速大貨車專用道與國道七號的建設,讓車種能夠分流,讓小港用路人能夠更安心駕駛之外,筆者認為駕駛員自身的教育、甚至是政府在執法的強度上,也有加強必要。讓聯結車駕駛員避免車速過快,更要加強注意車前狀況,讓車禍消弭於無形,才能保障民眾「行」的安全。